B38 MOTOR HAKKINDA

     Neden önermediğim konusunda sürekli soru aldığım ve benden detaylı açıklama istenen B38 motorun neden alınmaması gerektiğini sizlere anlatacağım. B38 motor B48 ve B58 motorlarla tasarım ve kullanılan malzeme açısından benzerlik göstersede B48-B58 motorlar ne kadar sorunsuzsa B38 motor o kadar sorunlu, kullanıcısını üzen ve BMW markasından soğutan bir motor. 

     B38 motorun sorunu 3 silindirli olması ya da titreşimli çalışması değil. Ne kadar nazik kullanılırsa kullanılsın B38 motora sahip bir otomobil alındığında neredeyse her sahibinde turbosu su soğutma kanalından çatlıyor. Orijinal turbo 135.000 lira, en yakın kalitede Continental marka turbo 65.000 lira ve bu fiyatlara işçilik dahil değil. Bununla bitmiyor. Turboyu değiştirip 100 bin liraya yakın para harcadınız, bunun üstüne birde otomobiliniz 100 bin kilometrenin altında olsa bile segman kırdığı zaman yine en az 100 bin lira kadar motor yaptırma parası harcayıp bu arabayı aldığım güne lanet olsun, bir daha asla BMW markalı otomobil almam düşüncesine girersiniz ve otomobilinizi satarsınız.

     Günün sonunda 200 bin lira paranız gider ve ömür boyu BMW gibi sürücüsüne sürüş keyfi verme konusunda rakibi olmayan markadan soğursunuz. Bu saydığım sorunlar sürekli yetkili servis bakımlı ve düşük kilometrelilerde dahil olmak üzere bütün B38 motorlu otomobiller için geçerli. Son söz olarak B38 motorlu otomobil almayın ve sevdiğiniz insanlara aldırmayın.

       

     *B38 motorlu otomobiliniz varsa ve bu sorunlardan olabildiğince kaçınmak istiyorsanız LL-17 onaylı motor yağı kullanın, arabanızı stop etmeden önce mümkün olduğunca fazla rölantide bekletin, arabanızı mutlaka BMW onaylı antifrizle kullanın ve araba yüklüyken-yokuş çıkarken motor devrini 2500'ün altına düşürmeyin. Güce ihtiyacınız olduğunda, tam gaz otomobilinizi kullanmak istediğinizde viteslere manuel olarak müdahale ederek motor devrinin 2500'ün altına inmemesini sağlayın. Yokuşlarda dur-kalk yaparken vitesi 1'de tutun ve gaz pedalına 2500 devri geçene kadar %50'den fazla basmayın.